Life Needs More Speed (Rally): Telakone Rallispecial 15.2.2015, Kyrö

Telakone rallispecial ajettiin aivan Alastaron moottoriurheilukeskuksen lähistöllä. Rallispecial poikkesi tavallisesta rallista aika paljon, sillä ensimmäiset kaksi pätkää ajettiin samaan suuntaan kahteen kertaa ja kaksi seuraavaa toiseen suuntaan. Osallistujia kisaan ei kauheasti ollut, mutta muutamia F-Cupin kuskeista ja yksi SM-sarjan kuski olivat testaamassa kalustoaan. F-Cupin puolelta olivat testaamassa mm. Samuli Nevä, Kai Mäkelä ja Lasse Hirvijärvi. SM:n puolelta oli testaamassa Jarkko Hosike.

Historic luokassa oli kolme osanottajaa joista kaksi selviytyi maaliin. Voittoon ajoi Janne Pensikkala (Ford Escort RS 2000). Toiseksi tuli Kari Loppi (Ford Cortina 1600 GT). Kolmas osallistuja Keijo Sakselin (BMW 2002 TI), joka keskeytti viimeisellä pätkällä tekniseen vikaan.

VW-merkkiluokassa oli yksi osallistuja. Maaliin ei päästy ja niin luokka jäi tyhjäksi. Viimeisellä pätkällä joutui leikin jättämään Jukka Laine (VW 1302 S) kun auto hyytyi teknisen vian seurauksesta.

Senioreissa oli kuusi osallistujaa. Keskeyttäjiä mahtui tähänkin joukkoon ja toinen niistä oli Seppo Penkkala (Opel Manta). Toinen keskeyttäjä oli Tauno Rantala (Ford Escort RS 2000) ja keskeytys syynä ulosajo. Voittoon kaasutteli F-Cupissa ajeleva Lasse Hirvijärvi (BMW M3). Toiseksi sijottui Ismo Nikkilä (Toyota Starlet) 18,7 sekuntia Hirvijärveä hitaampana. Kolmanneksi ajoi Jari-Pekka Lehtonen (Opel Astra F GSi 16V) 6,2 sekuntia Nikkilää perässä. Neljänneltä sijalta löytyy Pekka Kaakinen (BMW 325i E36) 25,8 sekuntia Lehtosen takana.

Nuorten luokassa oli kolme osallistujaa joista kaksi pääsi maaliin. Voittajana maaliin selvisi Matias Peippo (Skoda Fabia 1.4 16V) ja toiseksi Jonna Valme (Renault Clio 1600) peräti 3 minuuttia ja 8,1 sekuntia hitaampana. Keskeyttäjänä oli Arttu Lähdeniemi (Alfa Romeo 147) ja keskeytys syynä ulosajo.

V1600 ja Trophy luokassa oli kymmenen osallistujaa. Voittoon ajoi Kalle Hellman (Volkswagen Polo 16V 1.4). Toisena oli Mikke Yrjölä (Nissan Micra) 14,7 sekuntia perässä. Kolmas oli Toni Joensuu (Ford Fiesta R1) 39,4 sekuntia kärkeä perässä. Neljänneltä sijalta löytyi Jesse Venho (Peugeot 206 XS) minuutin ja 18,7 sekuntia kärkeä perässä. Viides oli Olli Ristimäki (Skoda Favorit) minuutin ja 28,8 sekuntia kärkeä perässä. Kuudes oli Jari Palomäki (Citroën C2 GT) minuutin ja 56,8 sekuntia kärkeä perässä. Seitemäs oli Miro Pihlajamäki (Peugeot 106 XSI) kaksi minuuttia ja 7,3 sekuntia perässä. Kahdeksas oli Ismo Niini (Lada Samara) kaksi minuuttia ja 18,5 sekuntia perässä. Mahtui luokkaan kaksi keskeyttäjääkin. Kari Koivisto (Skoda Felicia) keskeytys syy konerikko Matti Leppäkorpi (Citroën C2 VTS) keskeytys syynä muu syy.

Yleisessä oli käytännössä kaksi luokkaa, nelivetoiset ja kaksivetoiset. Yleisessä ei ollut yhtään keskeyttäjää.
Nelivetoisissa oli kaksi osallistujaa. SM sarjasta Jarkko Hosike (Mitsubishi Lancer E9) ajoi voittoon 10,9 sekuntia nopeammin ennen Sami Valmea (Mitsubishi Lancer E6).
Kaksi vetoisten voittoon ajoi F-Cupin tuttu naama Samuli Nevä (Toyota Corolla 1600 GT) 10,1 sekuntia ennen Kai Mäkelää (Toyota Corolla 1600 GT). Kolmanneksi 12,4 sekuntia Mäkelää perässä ajoi Tero Silanterä (Opel Astra GSi 16V). Neljäs oli Tommi Huhtala (Ford Escort RS 2000) 4,2 sekuntia edellistä perässä. Viides oli Jari Inkilä (BMW M3) 4,4 sekuntia edellistä perässä. Kuudes oli Markku Suvanto (VW Golf) 3,6 sekuntia edellistä perässä. Seitsemäs oli Kalle Berg (BMW M3 E36) 39,2 sekuntia edellistä perässä. Kahdeksas oli Sami Rokka (BMW 325i) 28,7 sekuntia edellistä perässä. Yhdeksäs oli Sami Saari (Volvo 240) 7,0 sekuntia edellistä perässä.

A-Junioreissa oli viisi osallistujaa. Kisan ainoasta kaadosta vastasi Erkka Korpiaho (Mitsubishi Lancer E6). Voittoon ajoi Vesa-Matti Esko (Opel Manta B). Toiseksi sijottui Janne Juhannusvuori (BMW M3) 9,3 sekuntia kärkeen jääneenä. Kolmanneksi tuli Hannu Ruusiala (Citroën ZX 16V) 18,1 sekuntia kärkeä hitaampana. Neljäs oli Pasi Niini (Opel Astra GSi 16V) 21,7 kärkeä perässä.

B-Junioreissa oli neljä osallistujaa ja kaikki selvisivät ilman keskeytystä. Ykkös sijan nappasi Lauri Laine (VW Golf GTI 16V 2.0). Toiseksi kiireisin oli Juhana Raitanen (BMW 325i) 11,7 sekuntia Lainetta hitaampana. Kolmanneksi kaasutteli Joni Seilo (BMW 325i) vain 0,8 sekuntia Raitasen takana. Neljänneksi ajoi Harri Kasurinen (Opel Kadett GSi 16V) käjelle 43 sekunttia jääneenä.

Youtube videoon pääset tästä.
Ja Facebookkiin tästä.

Loppuun vielä kuvia päivän tapahtumista.